Em 13 de dezembro, o Parlamento Europeu e o Conselho Europeu chegaram a um acordo para estabelecer um mecanismo de regulamentação de fronteira de carbono, que imporá tarifas de carbono às importações com base em seus gases de efeito estufa e emissões.De acordo com o site do Parlamento Europeu, o mecanismo de ajuste de fronteira de carbono, que entrará em operação experimental em 1º de outubro de 2023, abrange aço, cimento,aperfis de alumínio, perfil de alumínio para portas e janelas, racks solares,indústrias de fertilizantes, eletricidade e hidrogênio, bem como produtos de aço, como parafusos e porcas.O mecanismo de regulamentação da fronteira de carbono estabelecerá um período de transição antes de entrar em vigor, durante o qual os comerciantes terão apenas que relatar as emissões de carbono.
De acordo com o plano anterior, 2023-2026 será o período de transição para a implementação da política tarifária de carbono da UE, e a UE imporá tarifas totais de carbono a partir de 2027. Atualmente, o momento em que a tarifa de carbono da UE entrará em vigor oficialmente está sujeito às negociações finais.Com a operação do mecanismo de regulamentação de fronteira de carbono, a cota de carbono livre sob o sistema de comércio de carbono da UE será gradualmente eliminada, e a UE também avaliará se deve estender o escopo das tarifas de carbono a outras áreas, incluindo produtos químicos orgânicos e polímeros.
Qin Yan, analista chefe de energia e carbono da Lufu e pesquisador do Oxford Energy Research Institute, disse ao 21st Century Business Herald que o plano geral do mecanismo está quase concluído, mas ainda aguardará a determinação das emissões de carbono da UE. sistema de negociação.O mecanismo de ajuste da tarifa de carbono da UE é uma parte importante do pacote de redução de emissões Fit for 55 da UE, que espera reduzir as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 55% até 2030 com base nos níveis de 1990.A UE diz que o plano é crucial para a UE alcançar a neutralidade climática e um acordo verde até 2050.
O mecanismo de ajuste de fronteira de carbono estabelecido pela UE também é comumente conhecido como tarifa de carbono.A tarifa de carbono geralmente se refere aos países ou regiões que implementam estritamente a redução de emissões de carbono e exige a importação (exportação) de produtos de alto carbono para pagar (devolver) os impostos ou cotas de carbono correspondentes.O surgimento de tarifas de carbono é causado principalmente por vazamentos de carbono, que movem produtores relacionados de áreas onde as emissões de carbono são estritamente gerenciadas para áreas onde os regulamentos de gestão do clima são relativamente relaxados para a produção.
A política tarifária de carbono proposta pela UE também evita intencionalmente o problema de vazamento de carbono localmente na UE, ou seja, impedir que empresas locais da UE saiam de suas indústrias para evitar políticas rígidas de controle de emissão de carbono.Ao mesmo tempo, eles também estabelecem barreiras comerciais verdes para aumentar a competitividade de suas próprias indústrias.
Em 2019, a UE propôs pela primeira vez aumentar a tarifa de carbono no comércio de importação e exportação;em dezembro do mesmo ano, a UE propôs formalmente o mecanismo de regulação da fronteira de carbono.Em junho de 2022, o Parlamento Europeu votou formalmente para aprovar as emendas à Lei do Mecanismo de Regulamentação de Tarifas de Carbono.
Pesquisa de estratégia nacional de mudança climática e centro de cooperação internacional, diretor de planejamento estratégico Chai Qi Min em agosto deste ano em entrevista ao jornal de desenvolvimento e reforma da China, apontou que as tarifas de carbono são uma espécie de barreiras comerciais verdes, a política tarifária de carbono da ue é reduzir o preço do carbono no impacto do mercado europeu e na competitividade do produto, ao mesmo tempo através de barreiras comerciais para manter algumas das principais indústrias europeias, como automotiva, construção naval, vantagem de fabricação de aviação, formam uma lacuna competitiva.
Ao estabelecer tarifas de carbono, a União Européia incorporou pela primeira vez requisitos de mudança climática nas regras comerciais globais.O movimento da UE está atraindo a atenção de muitos países.De acordo com relatos da mídia, o Canadá, o Reino Unido e os Estados Unidos estão considerando a imposição de tarifas de carbono.
Em seu comunicado de imprensa, a UE disse que o mecanismo de tarifa de carbono estava totalmente de acordo com as regras da OMC, mas que poderia criar uma série de novas disputas comerciais, especialmente em países em desenvolvimento com níveis relativamente altos de emissões de dióxido de carbono.
Horário da postagem: 14 de dezembro de 2022
